Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΕΥΒΟΙΑΣ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΕΥΒΟΙΑΣ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟ ΕΥΒΟΙΑΣ: ΔΙΟΙΚΗΤΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ

                                                              
Καλείστε στις 09/12/2019,  ημέρα  Δευτέρα και  ώρα 18:00, να προσέλθετε στην αίθουσα συνεδριάσεων του Επιμελητηρίου Εύβοιας στον 2ο ΟΡΟΦΟ (Ελ. Βενιζέλου 12 Χαλκίδα), προκειμένου να συνέλθει το Διοικητικό Συμβούλιο για συζήτηση και λήψη αποφάσεων στα παρακάτω θέματα.                        
            
1.            Επικύρωση πρακτικών.
2.            Έγκριση Προγραμματισμού Δράσεων του Επιμελητηρίου Εύβοιας για το έτος 2020
3.            Έγκριση Προϋπολογισμού Οικονομικού έτους 2020

Η ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΟΥ ΕΠΙΜΕΛΗΤΗΡΙΟΥ ΟΡΙΣΕ ΤΗ ΘΕΣΗ ΤΗΣ ΕΥΒΟΙΑΣ ΣΤΗΝ ΝΗΣΙΩΤΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΤΗΣ ΧΩΡΑΣ



Την θέση που πρέπει να πάρει επιτέλους η Εύβοια στη νησιωτική πολιτική της χώρας όρισε και διεκδίκησε η Πρόεδρος του Επιμελητηρίου μας κα Παρασκευή Αγιοστρατίτη, στην Εκδήλωση Διευρυμένης Συζήτησης με θέμα ΄΄ Ολοκληρωμένη Θαλάσσια Πολιτική́ και Νησιωτικός Χώρος ΄΄ που πραγματοποιήθηκε στην Κύμη την Πέμπτη 5 Δεκεμβρίου 2019, στα πλαίσια των Διευρυμένων Περιφερειακών Διάλογων ΕΣΠΑ 2021-2027.
Η Πρόεδρος του Επιμελητηρίου μας, παρουσία της Γενικής Γραμματέας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής κας Χριστιάνας Καλογήρου, του Ειδικού Συμβούλου κ. Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Κουτουλάκη Εμμανουήλ και του Αντιπεριφερειάρχη Στερεάς Ελλάδας κ. Γιώργου Κελαΐδίτη, προσδιόρισε με κάθε σαφήνεια το ρόλο που πρέπει να έχει η Εύβοια στον ελλαδικό χώρο ως νησιωτική περιοχή. Το ρόλο που πρέπει να της αποδώσει η πολιτεία ως έναν τόπο που πιστοποιεί την καθημερινή νησιωτική πραγματικότητα των κατοίκων του με τη λειτουργία 4 πορθμειακών γραμμών και 3 ακτοπλοϊκών. Ως έναν τόπο, με όλα τα χαρακτηριστικά εκείνα που προσδιορίζουν την έννοια της νησιωτικότητας, δηλ. των προβλημάτων ανάπτυξης, με κυριότερο την απομόνωση, η οποία αναδύει χαρακτηριστικά όπως : 1. Υψηλότερο κόστος μετακίνησης των κατοίκων. 2. Υψηλότερο κόστος μεταφοράς εμπορευμάτων και προϊόντων. 3. Χαμηλότερο επίπεδο παροχής υπηρεσιών υγείας και κοινωνικής πρόνοιας.